深圳到從江物流公司-深圳到從江大件物流運輸公司、電話
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這些方法互相配合,緊密聯系,構成了物流企業財務管理體系。物流財務預測物流企業財務預測是根據物流企業財務活動的歷史資料,考慮物流企業現實的要求和條件,對物流企業未來的財務活動和成果作出科學的預計和測算,為物流業務決策提供可靠的依據。一般包括以下幾個步驟:(1)物流業務收入預測。這是物流財務預測的起點,物流業務收入預測本身不是財務管理的職能,但它是物流財務預測的基礎,物流業務收入預測完成后,才能開始物流財務預測。(2)估計需要的資產。資產通常是物流業務量的函數。根據歷史數據可以分析出該函數關系,根據該函數關系,可以預測所需資產的總量。(3)估計物流業務收入、費用和留存收益。物流收入和費用與物流業務量之間也存在一定的函數關系。
便于在預算期終了時,將實際指標與實際物流業務量相應的預算額進行對比,使預算執行情況的評價與考核建立在更加客觀和可比的基礎上,更好地發揮預算的控制作用。(2)增量預算和零基預算。增量預算是以基期成本費用水平為出發點,結合預算期物流業務量水平及有關降低成本的措施,調整有關費用項目而編制的預算。零基預算是指在編制預算時,對所有的預算支出均以零為基底,從實際需要與可能出發,逐項審議各種費用開支的必要性、合理性以及開支數額的大小,從而確定預算成本的一種方法。(3)定期預算和滾動預算。定期預算是指物流財務預算的編制時間是定期的。滾動預算是指預算的編制時間是連續不斷的。始終保持一定的期限。滾動預算與定期預算相比。
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多措并舉精準治污實現節能減排提質增效今年上半年,北京市聚焦柴油貨車污染治理,出臺《北京市重型汽車和非道路移動機械排放遠程監測管理車載終端安裝管理辦法(試行)》《北京市進一步促進高排放老舊機動車淘汰更新方案(年)》等方案,切實推動環境轉變。北京市只是各地積極推進老舊柴油貨車淘汰工作的一個縮影。今年,為促進各地更好地推進淘汰工作,中央財政統籌車輛購置稅等現有資金渠道,采取以獎代補方式,支持京津冀等重點地區淘汰國Ⅲ及以下排放標準的柴油貨車。這一舉措將充分調動地方積極性,助推各物流企業加快高品質車輛更換進度。與此同時,各地充分利用科技手段實現精準高效治污。北京市推進遠程排放管理平臺建設,精準捕捉重型柴油貨車超標上路問題;陜西省嚴格新車環保裝置檢驗。
文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 11:44